Os serviços de tapa-buracos realizados pelo DNIT nos últimos meses, melhoraram as condições de trafegabilidade no trecho da BR-020, entre as cidades de Tauá e Fortaleza, num percurso de cerca de 330km.
O Blog do Wilrismar fez esse trajeto e constatou que houve uma redução muito significativa nos buracos e aquela imagem praticamente constante de veículos no acostamento da rodovia com pneus furados, não existe mais.
Em alguns trechos, o que restou do antigo asfalto foi removido e implantada nova camada asfáltica. Já em outros, foi realizado somente o tapa-buracos amenizando o problema.
O trecho Tauá-Fortaleza que estava sendo percorrido em mais de 4h de viagem devido aos constantes buracos, com as obras, houve uma redução dependendo da velocidade desenvolvida pelo veículo.
Homens e máquinas continuam trabalhando.
PRF usou cones no KM 136 da BR 020 para alertar sobre crateras
KM 136, na imagem acima em maio e abaixo em setembro
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No início de maio, a reportagem flagrou a utilização de cones pela Polícia Rodoviária Federal, no KM 136 da rodovia federal, entre as vilas de Bom Jesus e Cachoeirinha do Pai Senhor, no Distrito de Barra Nova, na zona rural de Tauá, para sinalizar a existência de verdadeiras crateras e tentar evitar acidentes.
Passados 4 meses, o Blog parou novamente no local e constatou que o tapa-buracos resolveu paliativamente o problema.
BR-020 deverá receber asfalto novo entre Fortaleza e Divisa CE/PI
Entrevistado recentemente pela Rádio Difusora e Blog do Wilrismar, o Deputado Domingos Neto, disse que ainda no ano passado, a bancada federal cearense viabilizou recursos para o DNIT realizar obras nas rodovias federais que cortam o Estado, acrescentando que as verbas são para a construção de asfalto novo e a BR-020 está entre as contempladas.
Repórter Wilrismar Holanda
